ブリヂストンさんの展示会に行ってきました。

暑かったー!!


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フロントドライブユニットの仕様変更がメインですかね。


ざっといきます。


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何故か?

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なんで?

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!?

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えええー!?

走りながら充電だと、家で充電しなくていいじゃーん!




と、いくわけがありません(笑)



仕組みはというと

今まで、後ろブレーキ握った時に回生充電してましたが

今回からは、ペダルを漕がず惰性で走ってる時も回生充電をするようになりました。


なんか、スゴイことのように思うでしょ?



簡単に言うと

「ちょっとしたオマケ充電がちょっとだけ良くなった」ということです。

回生充電=ちょっとしたオマケ


凄く長距離を乗られる方や優しくサラっと乗られる方には良いかもしれませんね。



そもそも、今の標準のバッテリー容量で足りますからね。
回生は必要ない位に十分なバッテリー容量が標準です。

あと、回生ブレーキも慣れないと曲がる時に違和感ありますし。
今回、低速でブレーキ握らず曲がったら足着いちゃったんで(笑)


否定する訳ではないです。

ただ、飛びぬけていいモノっていうわけではないかな。
個人的にはあっても無くてもどちらでもいいです。


それよりも別の部分が重要です。


それは、「横浜市でラクなのか?」

これが全て。



新型を試乗して来ました。

ペダルを踏みこんだ時に、前輪がズリズリっと滑るのは変わらないです。
構造的に、それはどうにも出来ないので諦めるしかないですね。
坂がキツければキツいほどズリっとなります。



回生充電自体も、お子様を乗せる場合や坂がキツいところにお住まいの方には
恩恵が少なくなりますしねー。




さて、ここからは画像垂れ流しで


bikkeシリーズ

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bikke POLAR e 新色
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ご年配向けのフロンティア ラクット

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20インチ
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24インチ
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ワゴン
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仕様はというと

分かりやすい表記
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20インチモデルはドライブユニットに樹脂のカバー付き
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駐輪場対策です。
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通常はこんな感じでカバーなし
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ちなみにスポークのあや取りはなし。
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20インチ用のドライブユニットはプログラム設定で
2017年モデルに近い感じとの事。

簡単に良く言うと「出だしが安心」
簡単に言うと悪く言うと「出だしが鈍い」

ドライブユニットはどのメーカーもどちらかを優先するかで悩んでるのでしょう。



クランクは140で短い
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クルクル回せ!!という事らしい。



このラクットですけど、またぎやすいように
フレーム真ん中がすごく低いんです。

でも…、低い部分狭くない?
チェーンケースに足が当たるけど…。

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この画像やねんけど…踵がガッツリ当たっとるやん!(笑)

と、関西出身の方が言ってましたよwww

っていうか、こんなにホイールベース詰めなくていいんじゃないかな。




新規パーツ!
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パーキングブレーキの新型。


なにこれ
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仕組みとしては分かりますが



すでにガリガリですけど…。
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これ、大丈夫!?

このパーツ担当ではないメーカーさんに聞いたら
「え…」ってなってましたけど(笑)
最後は「試験もしてるので大丈夫だと思います」と繰り返し言ってましたけどね。

こういうの誰も言わないの?
あきらかにアレですよね?

使っていくと両立スタンドと同じような事が起こりそうですよね?
誰でも分かりそうですけど。
まさか、消耗品でこういうものですとか言わないですよね?
両立スタンドと同じように引っかかってブレーキ解除できなくなったりして。



はい、というわけで
あら探しばかりしてる訳じゃないです(笑)


あ、あと、3車種(電動2台キッズ1台)の撮影禁止モデルがありましたね。

雑誌2誌とのコラボモデル。

あ、ヤバい!
誰か来た!


それでは!









タカサキ





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Tag:展示会 

入荷しました!

人気モデルが入荷しています!



まずはニューモデルの

パナソニック ジェッター
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サイズは490
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カッコイイでしょ?


かなりまっ黒けっけ。

パナソニックロゴもブラック艶ありだと完璧だったのになー。
絶対そっちの方がカッコいいのに。

出来ないんでしょうね。
仕方ない。

変な色が入らないだけマシだよね。






ヤマハ PAS CITY-C
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マットオリーブ



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モダンブルー


この車両はもうとにかく定番です。

扱いやすさナンバーワン!

価格もお求めやすく、おススメのモデルです。





そして、今年
定番仲間入りしたのが

パナソニック ティモ・S
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名称はダサいですが(笑)

車両はイイ感じです。


とにかくシンプルですし、パーツもブラックパーツがほとんど。

B社さんのステッフ〇クルーズの対抗馬にして
今では大きな差を付け、独走状態!?


「ティモ」ってどこにも入ってないので良いです(笑)


モデル名って、なんでカタカナを入れないとダメなんですか?

パナソニック S でいいじゃないですか?

パナソニック J とか。ジェッターね(笑)


子乗せは系はいいとして。

パナソニック DX でよくない?
そもそも、ViViとか言わないし。





まあ、冗談ですけどね。







タ〇サキ






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パナソニックさんの展示会に行ってきました。

昨日、行ってきました。

目新しいものは特にないのですが。


今回の目玉はコレ。



XM2
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フロント内装2段変速。

手元のスイッチで変速します。

あ、スイッチの画像撮り忘れた…。
XM1と変わらないです(笑)


ディスプレイですが
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①っていう表記で


フロント変速すると
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②表示に変わります。


っていうか、展示車両のディスプレイ汚いな…。


コイツがドライブユニット
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こんな感じで中がのぞけました。
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こんな感じです。
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XU1
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アーバンよりなモデル
クロスバイクなんでしょうかね。

ハンドルまわりの剛性が良くて安心感のある車体でした。


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コンポはALIVIOですね。
全然十分ですね。



XM2も試乗した感想として



試乗できるところが狭すぎて全然良さが分かんない!


という、感想です(笑)

一番良さが出る領域を試せなかったんですよ。


そこが残念でした。




お次は
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ジェッターです。

カラーは変わってないですがグラフィックが変わりました。
オレンジとかイエローやブルーが無くなりスッキリ!

チャコールブラックの車両のパナソニックロゴは前回のままが良かったのですが
色んな事情があるみたいなので仕方ないのでしょうか。
その分パナソニックロゴのサイズは小さくされたのでしょう。

ちなみに新モデルのマットチャコールブラック入荷しております!



そして、グリッター
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試乗しましたが、なかなかハンドリングもクセが少なく良かったです。
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このカゴ、アルミなんですよ。
なので軽め。
グリッターのフレームはカゴ重いとグルっとなるので
軽い方が良いです。





こんな感じで、新しいものが少なかった。

他にも2018年モデルが発売されてますが
バッテリーが急速に対応したものに変更という程度。

あ、あと、ViVi SXがニューモデルですけど
ブログですでに書いてるので割愛させていただきます。



タカサキ







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Panasonic ViVi SX 入荷しました。

が、

手前のブラウンは売れてしまいました。


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十分な容量の8Ahバッテリーでこの低価格。
そりゃ人気でしょうよ。

そんなに遠くに行かない方なら、16Ahバッテリーは持て余しちゃいますからね。

6.6Ahでも大丈夫だと思うけど、なんとなく心配。。。

そんな風に思ってる方、そして店員さんいませんか?(笑)


そんな時は8AhバッテリーのSXが強い味方に!


生活圏で通常用途なら余裕なこのモデル。



というかね、ViVi DXとか値上がりしすぎたんですよ。
スタンダードモデルなのにね。


バッテリー容量アゲアゲ合戦も落ち着いたことですし
そろそろ冷静に適正なバッテリー容量を考えた方が良いです。

といっても、ヤマハさんはずっ8~12Ahをベースにされてますがね。




もっと要らないものをそぎ落とした低価格モデルがあってもいいと思いますがね。
いや割りとホントマジで。



6.6Ahと8Ahバッテリーの間には、かなり高い壁があるみたいです。






タカサキ






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ブリヂストン bikke POLAR e 2019年モデル入荷しました!

先日はお客様注文分でした。


人気のレトログレージュとダークグレーが入荷。



レトログレージュ
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ダークグレー
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どこが変わったか?

ドライブユニット(モーター)が

パナソニック→ヤマハに替わりました。


何か大きく変わることはないんですけど
価格据え置きでバッテリー容量がアップしたことです。
12Ah→15.4Ahとなりました。

おそらく寿命などはさほど変わらないかなと思いますが
一度で乗れる距離は伸びますので、充電の手間が少し減るかなと。

ドライブユニットが替わったことで、アシストフィーリングは
パワフル風→スムーズ風という感じでしょうか(笑)

あくまで「風」です。


パワーの上限は決まってますし
グイグイ過ぎると怖いって言われますし
スムーズ過ぎると弱いって言われますし

難しいところですね。

メーカーさんも微妙なところで頑張ってらっしゃるのです。





梅雨明けもしましたし、電動アシスト自転車が
優位な季節になってきたんじゃないでしょうか?

非電動自転車よりも汗をかきにくい!
朝の通勤で出来るだけ汗をかきたくない方にピッタリです。

そういう事です(笑)







タカサキ





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