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2014年モデル YAMAHA「PAS kissmini」の変更点は…

というのをご紹介していこうと思います。

何が変わったのか知りたい方は必見!!
※私の主観も入っているのでスイマセン。


なんて、煽ってますが
そこまで大したことないです(笑)



まずは全体
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新色のマットカカオはこんな色
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パッと見は全然変わってないです…。


では、いきましょう。

大きな変更点は二つ。

「トリプルセンサーになった」
「チャイルドシートのベルトが5点式になった」

こんなところでしょうか。

あと細かいものは
「オートライト」
「バッテリー形状変更」
「充電器が急速充電器」

大したことないですwww



最初に「トリプルセンサー」
このおかげで出だしの自然さが出ました。
出だし「ンッドッーン!!」感が無くなり
不安感が減りました。

あと、低速でゆっく~り走っている時も
扱いやすくなってます。

かといって、パワー感が凄く上がったわけじゃないですから。

自然に扱いやすくなったということです。
これはイイことですね。

次に「5点式ベルト」
これはかなりイイと思います。
従来の3点ベルトだと、~12㎏のお子様だと
肩ベルトが落ちやすかったのです。

なぜかというと、ヤマハさんとブリヂストンさんの
チャイルドシートは横幅が広めですので
お子さんの体が横にクネると片方が落ちます。
さらに、厚着状態だとさらに服の分の余裕で落ちやすい。

そこで腰ベルトのある5点だと
肩が外れても、腰でも支えられるので
安心感が増します。

チャイルドシートを嫌がってしまうお子様ですと
5点ベルトが特にイイです。

というか、ベビーカーも車のチャイルドシートも
ほとんど5点なのに
なぜ3点だったのか??

余談…
2014モデルのギュットミニDXは
5点ベルトから3点ベルトになってしまいました…。
なぜ…??

こんなカンジに変わってます。

2014年モデル
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2013年モデル(アンジェリーノ)
20140127_115321.jpg


バックルの外しやすさは変わらず
「外しにくい」です(笑)
お子様が勝手に外しにくいということなんですかね??
それにしても、ビミョーなカンジですが…。


お次は、「オートライト」。

2014年モデルのスイッチ
20140127_115338.jpg

2013年モデルbikkeのスイッチ
20140127_115350.jpg

何が違うか。
「切替」ボタンの斜め上の黒丸がオートライトセンサーです。
ここで明るさを検知して、点けたり消したりします。

※ちなみに上の「2013年モデルbikkeのスイッチ」と
2013年モデルのkissminiのスイッチは違いますので。。。
2013年モデルのスイッチはもう1世代前のスイッチですので。

次は「バッテリー形状変更」ですね。
これはスイッチと同じでして。
kissminiの2013モデルはトリプルセンサー&バッテリー変更を逃してしまいました。
ですので、一周遅れでしたが
今年のモデルで1個飛び越えて追いつきました。

バッテリーは個人的に旧型の方が良いですが。
全て変更なので仕方ないです。

2014年モデル
20140127_115359.jpg

2013年モデル(ボーテ)
20140127_115410.jpg

全然違います。
ええ。充電器の形状も変わりましたから
昔のモデルとは互換性がありません。

そして、「急速充電器」ですが
そんな急ぎますか??
前のモデルでも
通常使用(20%位で充電)だと
3時間くらいあれば出来ますし。

3時間も待てない!?
夜充電すればいいと思います…。


こんなカンジでしょうか。


いかがでしたか?
今年の「kissmini」が
どんなものか分かりましたか??


ちなみにマットオリーブは1月入荷分は売れてしまいました。
2月に入荷しますので、マットオリーブをご希望の方は
早めのご予約をおすすめいたします。

ほんと毎年マットオリーブが人気ですね。
こんだけ売れてれば、街中全部マットオリーブになりますよ(笑)



まー、そんなわけないですが。



最初にも書きましたが、私の主観メインみたいなものですので
参考程度にしていただければ(笑)



タカサキ
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