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BRIDGESTONE ASSISTA UNI 20 × YAMAHA PAS SION U × YAMAHA PAS CITY-C

タイトルでは3車種ですが
基本は、アシスタ ユニ20の話です。

まずは、ニューモデルが入荷しました!


YAMAHA PAS SION U
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BRIDGESTONE ASSISTA UNI 20
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サンドベージュ

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マットショコラ

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クロツヤケシ

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この2車種は、メインフレームなどは同じ。
基本は同じものなのです。

パッと見、全然違いますが…。
パーツを変えればこんなにも変わるものかと。

ただ変えただけではないですが
ここまでイメージを変えれるのは凄いですね。

ただ、同じなのはフレーム、ユニット、車輪位ですか?(笑)

ちなみに、アシスタ ユニ20には
「アシスタ ユニ 24」
「アシスタ ユニ プレミア 24」
「アシスタ ユニ プレミア 20」
という、4兄弟です。

「アシスタ ユニ プレミア 20」と「PAS SION U」は
見た目もほぼ同じで、仕様もほぼ同じ。

そして、「PAS SION U」は
もともと「PAS コンパクト」というモデルでした。
それを新モデルにしたものです。

「PAS コンパクト」は姉妹モデルで
「PAS CITY-C」というのがあります。
当店では、お買い物用の小径モデルで
1番人気です。

その「PAS CITY-C」と「アシスタ ユニ20」を
比べてみました。

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アシスタ ユニ20
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バッテリーの取っ手部分とフレームが被ってます。

PAS CITY-C
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こちらは、スペースが空いている分
フレーム(サドルが下がる下限)が高いですね。


サドルの高さ
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アシスタ ユニ20のサドルはHYDEE.2と同じサドルなので
かなり薄く足つきもよさそうです。

ただ、低ければいいというわけでもないと思いますが。


ちなみに、アシスタ ユニ シリーズとPAS SIONシリーズは
バッテリーが8.7Ahまでしか装着できません。

フレームをグッと下げて、足つきが良くなってる分
12.8Ahバッテリーを入れようとすると
フレームにゴツっと当たります。

お買い物や駅までの使用用途であれば
十分過ぎるスペックですが
長距離(この車体ではしんどいと思いますが)は厳しいですね。


しかし、ブリヂストンさんは
オシャレにまとめてきますね。

でも、最近パターン化してきてません?

HYDEE.2
STEPCRUZ e
リアルストリーム
リアルストリームミニ
ASSISTA UNI

やっぱり、人気があるんでしょうか。








タカサキ
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Author:横浜店長
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