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YAMAHA PAS kissmini un 2017年モデルが入荷しました。

やっと入荷しました。


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なぜ当初より出荷が遅くなったのでしょうかね。


よく見ると、カタログ画像よりフロントチャイルドシートが後ろに下がってますね。
さらに角度が付いて、お子様の背もたれが寝ています。

この辺が原因でしょうか。

フロントチャイルドシートが後ろに下がるというのは
以前にお聞きしていたので、角度がかわったのが本命?でしょうか。

ステムの長さと角度で変えてあるんでしょう。


噂では、フロントチャイルドシートのガタガタ音が軽減されるみたいな?

乗ったところ「んー、ちょっと静かになったような…。もともとどのくらいだったっけ?」という感じです(笑)

というか、そもそもOGKさんのフロントチャイルドシートで静かになることはないですしね。

乗った結果、普通にガタガタってます。


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確かにコンパクトに見えますし、見た目の安心感はありますね。


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このカラーのロゴは落ち着いてますね。




どうもピタゴラスイッチのフレーミーに似てるような気がする(笑)

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コクーンルームのフロントガードを閉めた状態でのお子様の乗せ降ろしは
現実的に無理に等しいかなと。



使っていく中で砂が噛むと、ガードの開閉がシブくなりそう。


パナさんの旧型チャイルドシートは砂が噛んで動きがシブくなりまくりでした。
そのくせ、ガタガタ音が最強レベルですけど。
というか、自宅で使ってるのがそうなってます…。
現行モデルでも、足置きを伸ばす時に砂が噛んでくると開きにくくなりますよ。

チャイルドシートってすごく砂埃だらけになるんですよ。

そんなこと言い出したら、全メーカーそうなんですけどね(笑)




話は変わって、このチャイルドシートは3歳の14.5kgのお子様は乗れますかね?


そんなに長く乗せる人は少ないですが、ある条件の方は長く乗せないといけないんですよ。


「お子さまお二人の年齢差が2歳の方」

2歳終わりから4歳未満のお子様を想定すると、なかなか窮屈ですよ。

たかが1年、されど1年。

冬は厚着になりますし。


OGKさんはその辺のことを考慮されてるのでしょうかね。


自分の子供が2歳差なんですが、後半はかなり窮屈でした。

乗れなくはないです。

ですがベルトがやりづらいし、乗せにくい。


なので今年から、2歳差の方は

ブリヂストン bikke POLAR 一択でしょうか。
大は小を兼ねる工夫もありますし。


チャイルドシーのト要望を言い出したらきりがないので
この位にしておきます(笑)



さて、車両に乗った感じですけど
以前、展示会での印象とほぼ変わらなかったです。

取回しが一番いいと思います。
駐輪場からの出し入れや方向転換がやりやすくなります。

乗った時も、程よくハンドリングが軽くいい感じですね。

直進安定性に関しては、以前の印象とほんのちょっと違う感じでした。

問題なくいいんですけど、もっと良かったイメージ(笑)

勝手なイメージだったのでしょうか(笑)

でも、扱いやすい車両だと思います。

前後にお子様を乗せると、少し変わるかもしれませんが
車両の素性は変わらないので、大きくは変わらないかなと。


「乗っても」「押しても」扱いやすい自転車です。




「乗せる」のは少し手間がありますがね(笑)




また今週、しっかり試乗してこようと思います。








タカサキ







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