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パナソニック Jコンセプト という電動アシスト自転車

先日、パナソニックさんから Jコンセプト という電動アシスト自転車がリリースされました。



jc2017.jpg

http://cycle.panasonic.jp/products/jelj/

スゴイ名前だなと思いましたが。





パナソニックさん全体でのものなんですね。

http://panasonic.jp/jconcept/


3万人の家電調査から生まれたJコンセプトシリーズ。
快適かつ丁寧な家事のために、また旬の味わいのために、パナソニックの知恵と技術を結集しました。
新たに、シーリングライトと電動アシスト自転車も加わり、その心づかいと美意識は、暮らしのすみずみまで。
ゆたかに年齢を重ねてきたこの国の大人たちへ。
心地いいニッポンを美味しいニッポンを楽しむ、
この国ならではのあたらしい家電。
パナソニックのJコンセプト。

という事らしいです。

J=日本 でしょうね。

日本ならではの電動アシスト自転車という事ですね。

んー。




なぜアレックスフレームじゃないのかっ!!



と言いたいところです。


というか、言いましたけど(笑)


アルミの海外製フレームなのか?

Jコンセプトなのに?

ワタシには訳が分かりません。


「日本製」を激押ししてるメーカーさんが

「Jコンセプト」という名前なのに

フレームが日本製じゃない…。


まあまあまあ。







bnr_other_pc1.jpg

まず、このカラー説明とコンセプトの文言からして

若者向けではない方向性ですかね?




おそらくですよ?

おそらく。


ヤマハの PAS CITY-X に対抗して出してきたように思うんですよ。

軽量、ちょっとスポーティ、老若男女問わず

この感じがね。


だから、国産フレームじゃなくアルミフレームなんじゃないかと。

軽量にしたくて。

まぁ、よりによって軽量シンプルなシングルギアなんて。

いつものパナソニックさんらしい、欲張り方ですね…。


内装3段変速ギアが付いてても、ギアを変えないという人が結構多いです。
故障しやすくなりますが、実際にそういう方は多いです。

そういう情報とかからなんでしょうか?
シングルギアを選択されたのは?


でも、変速ギアを使わない人は結果がそれであって
ご購入時はシングルギアと3段ギアなら
3段ギアを選ばれることが多いです。

あればあった方がいいと思うのが普通ですからね。

シングルギアを否定するつもりはないです。

ダイレクト感があって軽快です。
内装3段より、出だしの伸びもあり
無駄な感じがないので個人的には好きですが。

そんなの使ってみないと分からないですからね(笑)
店頭でご案内したとしてもです。


PAS CITY-Xが人気なのはスポーティさ(見た目のスッキリ感も含む)と実用性が
「両立」されているところだと思います。

ギアがあるからスポーティさを感じることもありますしね。


エネモービルSを12Ahに変更でよかったのに…。

リトルビー復活でよかったのに…。

リトルビーは今ならそこそこいけるんじゃないですかね。

20100620113903783.jpg
目黒店のブログから昔の画像を拝借



201006281800046dc.jpg
目黒店にいたころにカスタムした車両



こう見ると、Jコンセプトとフロントフォークが一緒ですね。

オーバーサイズのスレッド(リトルビー)からオーバーサイズのアヘッドに変更されてますね。

ダウンチューブといいますか、メインチューブも同じパイプですね。たぶん。




いや、しかし、どっちつかず感が半端ないの何なのでしょうか。



いや、綺麗にまとまってるとは思うんです。
程よくね。
ドロヨケもシルバーでちょっと大人感もありますし。

大人スポーティね。

でもCITY-Xと比べると…的な。




じゃー、比べなければいいですよ!



っていうか、これEPCみたいな感じ。

カジュアルViViっていうニッケルバッテリーの昔のやつ!

当時(販売終了前後ではなく)、実際購入されたお客様の層がピッタリかも。

入社したころ、よく修理で持って来られてたな。
ちょうどリチウムが主流になったころ。



うん、そうそう。



これはカジュアルビビだ。

これはカジュアルビビだ。

これはカジュアルビビだ。

コレハカジュアルビビダ。

コレハカジュアルビビダ。

KOREHAKAJYUARUBIBIDA。

KOREHAKAJYUARUBIBIDA。




あぁ、頭がおかしくなりそう…。





Jコンセプトは、シンプルかつ12Ahバッテリーで使い勝手が良く
軽量で扱いやすい最高の自転車です。

Jコンセプトは、シンプルかつ12Ahバッテリーで使い勝手が良く
軽量で扱いやすい最高の自転車です。

Jコンセプトは、シンプルかつ12Ahバッテリーで使い勝手が良く
軽量で扱いやすい最高の自転車です。

Jコンセプトは、シンプルかつ12Ahバッテリーで使い勝手が良く
軽量で扱いやすい最高の自転車です。

Jコンセプトは、シンプルかつ12Ahバッテリーで使い勝手が良く
軽量で扱いやすい最高の自転車です。



よし、これでオッケー。







いや、オッケーじゃないし…。


内装3段ギアは欲しかったな。

横浜の坂をなめんじゃねー的な(笑)



都心では十分過ぎるくらい快適に走ってくれると思います。




最終的に何が言いたかったかというと


リトルビー復活+12Ahバッテリー+アヘッド仕様+20×1.5タイヤ=よりスポーティな車両



エネモービルS+12Ahバッテリー+内装3段+サークル錠+フロントキャリア装備=おしゃれ可愛いスポーティな車両

を希望しています!

上記の内容以外は変えないでください(笑)


ダメですか?




ダメですよね(笑)



はい。すいませんでした。


最近は、ふざけてる感を出していなかったので久しぶりに(笑)







タカサキ




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