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パナソニック ジェッター 復活です。

ついに復活しました。

パナソニック ジェッター

なんか、宇宙刑事みたいな名前ですけどw


2016年モデルでは一旦カタログから消えました。

なぜ消えたのかは分かりませんが。

勝手な予想では、色々微妙だったのかなと(笑)


そして先日、2017年モデルが発表されました。


これです。




jet17.jpg


おっと!
いい感じになりました。


前後ディスクでブラックリム、マットブラックにツヤ有りロゴ!

キ○ノデールのバ○ドボーイみたいな。


うんうん。
こういうのこういうの!

若干、チタンフラットに見えなくはない感じ。
の、700Cね。

リムもブラックでGYUTTO引き締まって
なんか長い感がちょっとマシに。


価格もほどほどに、バッテリーも20Ahにせずに。

これまでのジェッターの中では一番いいんじゃないですか?


スポーツ電動アシストとしてではなく
スポーツ「系」電動アシストとしては最高な気がします。

やっぱり外装変速だと漕いでない時の「軽快さ」がいいんですね。

ヤマハさんのブレイスだと上りのガッチリ感はいいですけど
「軽快さ」が少し足りない。

「スポーツさ」を考えると外装変速が個人的には好みなんですよね。


ギアは8段変速になり、旧ジェッターよりも減ってます。

でも、いいんです。
8段あれば十分です。

10段あっても使わないですから。

特に、ジェッターやハリヤ、ブレイスのご購入者様は
1~3段位しか使わない方が多い傾向です。

無駄に段数増やすなら、前後ディスクにしたほうが新しい。

ワイヤー引きのキャリパーは仕方ないと。

リアディレイラーはクラリスなのかな。



珍しく、ディスってない内容ですけど(笑)



これ、見てください。



img_point_03.jpg


ふつうにスイッチですね。



矢印の間、なんて書いてあります?


「ASSIST」


カタカナから英字に(笑)


ヤマハかっ!
関東寄りのツッコミで。

流石にフォントは違う。
逆に一緒にしてくれれば(笑)


スポーツモデルだから英字のほうがいいんですけどね。


タイミングがね(笑)



そんなことより、1つだけ気になる。



マットチャコールブラックのオレンジはなに?


え、剥がせますよね?

ね?
ねっ?!


えぇ、分かってますよ
アルミフレームですからね。

なぜ、そんなにアクセントとして入れたがる!?


ハリヤは無いのに。

まさか、ハリヤと見分けがつかなくなるとか??


私だけだと思いますよ、そんなに気になるの。

お客様は気にならないかもしれませんが…。




ということで、最後はお約束ということで。



6月の2週目の終わりから3週目に入荷するみたいです。

マットチャコールブラックの490mmが入荷します。



パナソニックさんもスポーツ「系」電動アシストではなく
スポーツ電動アシストを出してくれないかなー。

そうすれば、もっと盛り上がるのに!




タカサキ



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